L’inauguration des premières arènes les 24 et 25 août 1862 donne lieu à de grandes festivités. Il y eu deux courses landaises, des attractions de clown, des jeux d’arènes, un feu d’artifice et… la venue d’un « aéronaute et de son ballon ». On parle aussi de barques ornées sur l’Arros. L’inauguration des arènes de 1921 dure 3 jours du 10 au 12 septembre. Toujours deux courses landaise et diverses divertissement dans les arènes, mais aussi salves d’artillerie (!), retraite au flambeau, embrasement du bassin de l’Arros, fête athlétique par l’USP et… concours de bébés.
Autrefois… Plaisance et son pays ; 1850 – 1950 ; Vie et coutumes.
Edité par l’amicale des anciens élèves du cours complémentaire de Plaisance.
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 Les arènes actuelles ont été inaugurées en 1936. Mais deux autres placitas les avaient précédées au même emplacement, au bord de l’Arros (affluent de l’Adour). Le registre des délibérations du Conseil municipal fait état des "courses de taureaux et de vaches landaises" qui se donnaient d’abord sur la Place de l’Hôtel de Ville, lieu central et traditionnel, en France comme en Espagne, mais ces courses se donnaient en fait "de toute antiquité" dans la plupart des villes et des villages de Gascogne de quelques importance.
Les premières arènes de Plaisance ont été bâties entre avril et août 1862 (renseignements fournis par Mme C. Cugnini, de la Mairie de Plaisance). D’après les documents de l’époque, cette construction aurait nécessité « l’achat, l’abattage, le transport et le sciage de 50 chênes et de 27 peupliers, l’achat de 30 madriers de chêne, de planches et de fournitures diverses. Les divers charrois ont amené des dépenses supplémentaires : il a fallu fournir du pain, des noix, du fromage, du vin blanc et du rouge au roulier et à ses aides »... On sait par les mêmes sources de "22 artisans ou manœuvres charpentiers, menuisiers, scieurs, forgerons, rouliers, ont été employés tour à tour sur les chantiers, totalisant 430 journées de travail". Le total des frais de construction s’éleva à 4.442,05 francs, et pour l’inauguration des ces arènes on dressa un arc de triomphe. Une carte postale du début du siècle témoigne de ces arènes en bis, qui servirent durant 59 années, puis furent remplacées par de nouvelles arènes en 1921, également de bois, et toujours sur le même emplacement. Cette dernière placita ne subsista donc que quinze ans, jusqu’à l’édification des arènes nouvelles, en ciment celles-ci.
Extrait d'un article de M Darrieumerlou dans la Revue Toros 
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Arènes oblongue de plan course landaise
